Laserové svařování hliníkových krytů kamer namontovaných ve vozidle: Výhody a vybavení

Jul 25, 2022 Zanechat vzkaz

Pozadí aplikace: Problémy s utěsněním-kamer namontovaných ve vozidle

 

S rychlým rozvojem automobilového průmyslu a zabezpečovacích technologií se aplikace-kamer namontovaných ve vozidlech stále rozšiřuje a staly se jedním ze základních zařízení pro bezpečnost provozu. Spolehlivost palubní kamery, která je základní složkou inteligentní vrstvy vnímání řízení vozidla, výrazně ovlivňuje zážitek uživatele z jízdy. Některé studie ukázaly, že hlavním důvodem černé obrazovky a rozmazaného obrazu je zaplavení fotoaparátu kvůli špatnému utěsnění.

 

Podle různých montážních poloh lze kameru rozdělit na dvě části: uvnitř a vně vozidla. Kamera instalovaná mimo auto je dlouhodobě vystavena venkovnímu prostředí a musí odolat větru, slunci, dešti a také spreji z pistole na mytí auta. Proto má tato část kamery velmi přísné požadavky na vodotěsnost a těsnost.

 

Přední a zadní skořepina kamery je hlavním tělem kamery a přímým nosičem PCB desky, takže hydroizolace mezi přední a zadní skořepinou je nesmírně důležitá. Tradiční fotoaparát používá šrouby k zajištění přední a zadní skořepiny k sobě a používá těsnící kroužky k zajištění vodotěsnosti. Přední a zadní skořepina tak v určitém vnějším prostředí snadno odpadne a těsnění je nestabilní, což ovlivňuje používání fotoaparátu. V současné době hlavní výrobci upravili a optimalizovali strukturu skořepiny pomocí laserového svařování k provádění svařování s uzavřeným švem v poloze na tupo skořepiny, aby plnily roli těsnění a hydroizolace.

 

Aluminum front and rear shell components of a vehicle-mounted camera before laser welding

 

Klíčové výhody laserového svařování hliníkových krytů fotoaparátů

 

Ve srovnání s tradičními metodami mechanického upevnění představuje laserové svařování revoluční přístup k montáži automobilových komponent. Využitím vysoce koncentrovaného, ​​přesně{1}}řízeného zdroje tepelné energie tento pokročilý proces bezproblémově spojuje hliníkové komponenty na molekulární úrovni. U dodavatelů automobilového průmyslu úrovně 1 přechod na tuto technologii řeší zásadní technické problémy a zároveň optimalizuje výrobní náklady. To je v souladu se směremtransformace výroby technologií vláknového laseru, umožňující nepřetržitý provoz linek s minimálním zásahem člověka při zachování přísné kontroly kvality.

 

Níže jsou uvedeny hlavní výhody, díky kterým je laserové svařování definitivní volbou pro-výrobu kamer namontovaných ve vozidlech:

 

1. Dobré těsnění a vysoká spolehlivost svaru

Tepelný zdroj laserového svařování má vysokou hustotu energie, vysokou rychlost svařování, malý tepelný příkon v procesu svařování a nárůst teploty pláště není velký, což nepoškodí vnitřní součásti. Při svařování se materiály karoserie na tupém spoji přední a zadní skořepiny spojí dohromady, aby vytvořily pevný, plochý a hladký uzavřený svar, bez přidání dalších vodotěsných částí, a zcela izolují vnější vlhkost od vstupu do skořepiny;

 

2. Vysoká stabilita a garantovaný výnos

Technologie laserového svařování hliníku a hliníkových slitin je stále vyspělejší. Za podmínky výběru správné konfigurace laseru a přiměřených parametrů procesu lze zaručit stabilitu svařování a lze se vyhnout defektům, jako je rozstřik, pórovitost, praskliny atd.;

 

3. Snadná integrace automatizace a vysoká efektivita výroby

Poptávka po kamerách-namontovaných ve vozidlech na automobilovém trhu roste a výrobci musí provádět hromadnou výrobu. Pokud se použije tradiční metoda uzamykání "šroub + těsnící kroužek", její výrobní tempo je příliš pomalé, aby pokrylo poptávku po výrobní kapacitě. Konstrukce automatizační platformy laserového svařování může výrazně zlepšit efektivitu výroby, snížit náklady na pracovní sílu a přinést podnikům značné výhody.

Maximalizace efektivity výroby: Automatizace laserového svařování pro automobilové kamery

 

Automatizované pracoviště pro kontinuální laserové svařování je navrženo speciálně tak, aby splňovalo vysoké-nároky na propustnost moderních dodavatelských řetězců pro automobilový průmysl. Díky integraci vysoce{2}}přesných víceosých{3}} ovládacích prvků pohybu a přizpůsobených polohovacích přípravků systém eliminuje lidskou chybu a zaručuje identické svarové dráhy pro každé pouzdro kamery vozidla.

 

Automatic continuous fiber laser welding machine workstation for automotive electronics manufacturing

Doporučené vybavení:Automatický kontinuální vláknový laserový svařovací stroj

Laserový svařovací stroj s kontinuálním vláknem dokáže snadno svařovat kovové materiály s průvarem větším než 2 mm. Pomocí nové generace vláknového laseru, vybaveného kolísavou svařovací hlavou...

 

Přečtěte si více

 

Naše technologie vláknového laserového svařování poskytuje výjimečné výsledky na krytech kamer z hliníkové slitiny. Jak je ukázáno na kontrolních snímcích níže, proces svařování dosahuje bezchybného kosmetického vzhledu a vysoce stabilní vnitřní struktury:

 

Aby bylo dosaženo dokonalého svaru na hliníkových materiálech bez deformace, musí inženýři pečlivě kalibrovat tepelný příkon a rychlost svařování. Chcete-li získat hlubší technické informace o optimalizaci těchto nastavení pro automobilové hliníkové díly, můžete prozkoumat naše komplexníprůvodce laserovým svařováním přípojnic o parametrech procesua podívejte se na naši praktickou analýzu obecnéholaserové svařování bateriových přípojnicpochopit distribuci energie laseru na kovech s vysokou{0}}odrazivostí.

 

Laser welding performance on vehicle camera aluminum housing including weld seam detail and metallographic cross section inspection

 

  • Hladké a jednotné svary:Tupý spoj vykazuje vysoce konzistentní, souvislou svarovou housenku bez povrchové poréznosti nebo silného rozstřiku, což eliminuje potřebu broušení po-svaru.
  • Hluboká penetrace a vysoká pevnost:Metalografická-analýza průřezu zdůrazňuje vynikající hloubku tavného svaru (s přesnou kontrolou průvaru, jak ukazuje mikroskopické měření), zajišťující maximální mechanickou pevnost, aby odolala vibracím vozidla.
  • Hermetické vodotěsné těsnění:Bezproblémová integrace přední a zadní skořepiny úspěšně izoluje vnější vlhkost a splňuje přísné normy pro automobilové těsnění IP67/IP69K. Podobné vysoce přesné-těsnění je kritické pro výrobu elektromobilů; například pomocí pokročiléhoVláknový laser ABP poskytuje 99,86% utěsnění na pouzdrech baterií, prokazující spolehlivost laserových technologií v zabránění pronikání vnějších prvků.

 

S rychlým přijetím pokročilých-asistenčních systémů řidiče (ADAS) a technologie autonomního řízení vstoupila poptávka po kamerách-namontovaných ve vozidlech do období neúspěchu. Díky zajištění dlouhodobé-spolehlivosti v drsných venkovních prostředích se přesné laserové svařování stalo hlavním výrobním standardem hliníkových krytů kamer.

 

Jako přední výrobce průmyslových laserových zařízení,Královský laserse zaměřuje na to, aby umožnila dodavatelům automobilové elektroniky modernizovat jejich výrobní linky.

 

  1. Vlastní nástroje a přípravky:Navrhujeme na míru{0}}automatické upínací systémy šité na míru na základě vašich konkrétních rozměrů pouzdra fotoaparátu, abychom zaručili přesné umístění paprsku.
  2. Služby testování procesů:Pošlete nám své vzorky hliníkového pláště! Naši inženýři poskytují bezplatné zkoušky svařování a metalografickou analýzu, aby našli optimální rychlost a výkonové parametry pro vaši výrobu.
  3. Bezproblémová tovární integrace:Naše platformy pro kontinuální vláknové laserové svařování podporují více{0}}stanicové indexovací stoly nebo robotická ramena, aby se hladce integrovaly do vašich stávajících automatizovaných montážních linek.

 

Vzhledem k tomuto vývojovému trendu bude laserové svařování se svými jedinečnými výhodami široce používáno při svařování hliníkových skořepin-kamer namontovaných ve vozidlech. Jako průkopník v laserové technologii nabízí King's Laser pokročilá řešení; prozkoumat naševláknový laserový svařovací strojkategorie konzultovat s našimi odborníky na přizpůsobené automatizované systémy.